會自己做輪拱隔音主要是...家裡的人嫌車子太吵(跑北2高時速100就覺得吵)
於是就先自己DIY一下輪拱隔音
材料:制震墊16.5X25公分/片,共37片 、Sika防撞漆4罐,每罐375克(噴出重量)
首先頂高車輪,再拆內龜板
會自己做輪拱隔音主要是...家裡的人嫌車子太吵(跑北2高時速100就覺得吵)
於是就先自己DIY一下輪拱隔音
材料:制震墊16.5X25公分/片,共37片 、Sika防撞漆4罐,每罐375克(噴出重量)
首先頂高車輪,再拆內龜板
現在因為法令的問題~頭燈無法直接換成HID款式
所以很多人都把霧燈換成HID,但是相對的散光很嚴重
所以啦就把小佛的霧燈換成H11魚眼款式
首先...三角款的霧燈蓋很大一圈,現在市售的H11"大"魚眼相對來說還是小了一些!
霧燈蓋內圈SIZE (直徑大約7.5公分)
由於家裡的熱水器須要供應一樓和二樓使用
通常不能兩層樓一起用熱水,一方面是熱水器的處理能力不高
另一方面是熱水的水壓會被一樓給搶走,所以就加裝一顆加大水量泵浦看看
市售的加大水量泵浦很多,大都買台製或是UPA-15 葛蘭富的產品(大約1/10HP的馬力)
這樣的加壓水量不構供給兩台熱水器使用! 除非原本的水壓就夠大
最近大家車上都會裝一台行車紀錄器
其實小弟的第一台行車紀錄是在2009年9月購買的,當時的功能很陽春只能說是小型錄影機
當時為了支持國產貨買了DOD的VR-01,在一年保固內小弟我親自送修了10次以上
只能說這小東西的3C產品妥善率極低!! 在前幾週這台機器就掛了~寫E-MAIL問DOD總公司就像石沉大海一樣
想說都過保固就來找一台好一些的紀錄器
轎車的前檔玻璃長時間在外受高溫與灰塵的影響,前檔容易堆積油膜
建議要定時清除油膜,才會讓雨刷可以刷的乾淨
乾淨的前檔搭配撥水劑可以讓大量的水不容易沾附在前檔上
如果前檔累積太多油膜後,撥水的效果就會大打折扣
常交換開MONDEO和FOCUS
總是覺得小佛的隔音要加強,小佛在還沒牽回家就裝了ESCAPE的膠條
前面關門聲音還不錯,有低沉(缺點就是要大力一些)
後車門相對來說關門很空於是在FSC站上跟車友買了"EPDM車門密封隔音條"
TPMS 是胎壓偵測系統~~基本上算是介於主動安全與被動安全間的配備
歐盟和美國都已確定新車須有此項配備才可以上路
台灣目前還沒有~Vic是因為車子常中釘(八千公里中了兩次),常開高速公路有沒有感覺車子的胎壓不夠
這樣遇到緊急情況車胎無法發揮應有的效能,輕者輪圈刮傷、車胎報廢...
FOCUS的車內座椅高度對於東方人來說算是太高
大部分的人一座上前座就會覺得椅子很高
這樣的設計會讓腳部的肌肉容易疲勞...長時間使用下腳很容易痠痛
於是有廠商研發了降低腳架的套件
FOCUS中控台下方有四顆開關按鈕,原廠只有安裝後除霧燈開關
如果要自行加裝電系用品的開關通常都找不到適合的位置安裝
原廠多預留的三格就可以拿來當開關安裝位置。
原廠的後除霧開關為復歸式按壓開關,就是按一下手放開後開關就沒通電!
這對於一般電系都無法適用,除非安裝控制電路版..造成雙穩態的控制電路
FORD FOCUS原本設計是有雙喇吧
到了台灣因為節省成本,變成單顆機車喇吧
一般路上要提醒用路人,那單音的喇吧顯得有些不夠力
於是把家中多的機車喇吧給裝上去,變成雙聲喇吧還不錯聽! 聲音也比較大聲一些
首先要準備的材料有:喇吧、16AWG電線兩條(單條50公分長)、端子頭4顆、M8 25mm長螺絲一顆。
最近有名的"客家小館"在整修,剛好有聚餐所以就挑了在附近的"胡同小館"吃看看
兩間餐廳的特色就是,都在小小的巷子裡(沒有人介紹很難自己發現)
小小的巷子隱藏著神奇的餐館,當晚去才五點多
一進門聽說7點後的定位滿了! 所以我們要在7點前用餐完畢(這很像還好)
於是我們就開始點菜(大概花了五分鐘...過了5分鐘後就開始上菜)
一年半的"群力" H4伸縮電磁閥燈管開始出現短路情況
每當切換遠燈時,大燈就會閃爍或是熄滅(嚴重時連近燈也不會亮)
於是就購入一組台製55W安定器+大陸製的電磁閥燈管
所以就來比較一下大燈亮度,基本上還是55W亮度高....